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                    工鈦動力柴油發電機組的旁通閥和限壓閥的檢驗與維修

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                    旁通閥和限壓閥裝在機油濾清器底座上,其內部構造如圖9-7所示。調整螺釘的安裝位置如圖9-8所示
                    限壓閥由調整螺釘、限壓彈簧和閥門組成。其作用是保證機油壓力符合規定要求,防止因機油壓力過高破壞柴油機零件的正常潤滑和損壞機油管接頭等。一般情況下,機油壓力過高或過低均可通過調節限壓閥調整螺釘來達到規定要求
                    旁通閥由鋼球、彈備和鎖緊螺母組成。其作用是當機油粗濾器阻塞時,機油不經過粗濾器而直接從旁通閥流到主油道,保證柴油機的正常運轉。

                    在一般情況下,旁通閥和限壓閥不必拆卸維修,但若旁通閥內部的球閥和閥座出現嚴重磨損、調壓彈備彈力減弱或折斷時,則應拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時,可在閥和座之間涂上研磨膏進行對磨。磨損較嚴重時,可銳削或磨削座面,然后更換或磨削閥面球形閥可用直徑相同的鋼球代替
                    旁通閥經過修復后要按原來的位置進行裝配,裝配完畢后,起動柴油機,重新對機油壓力進行調整。

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