人們交通工具的變化實在是太快了，很多人都趕不上新潮了，今朝比較火的就是汽車，他早已是人們生活上不可或缺的物件了，日前通常中都是靠汽車代步的，確實方便了很多，然則同時也帶來了很多的麻煩，而今城市車輛加大，造成道路通行壓力，當車輛在堵的時候看到外面騎著電動車或是摩托車的人從旁邊經過也是很羨慕的，近幾年，城市中的摩托車曾經很少見了因為有不少城區都完成了限摩令，所以眼前的汽車城了緊要的交通工具了。很多人無奈把自身的摩托給處理掉
很多人在賣摩托車的時候都不謹慎，其實這兩個物件是還能值錢的，一個就是牌照，之前國家是有規定摩托車也要上牌照的，所以很多人的車都是上了牌照的，可是在賣掉的時候就不注意，也不將本身的車牌摘下來，跟不到交管所清除牌照，這樣賣給二手販子，然后他們再將這牌照高價賣給飆車黨，很多飆車黨會花十幾萬去買一個摩托車牌，也就是說這個車牌是很值錢的，所以在買車的時候一定記得處理這個東西，十幾萬的價錢，已經夠買輛差不多的汽車了，若是車牌賣給別人，一旦顯露事故，車管所查到的報道還會是自身的，這樣會很難關的。
還有一個東西在賣車的時候一定要處置，那就是完好的發動機，我們知道摩托也屬于機動車，其實發動機比整輛報廢的車都值錢，很多二手販子將收來的二手摩托的發動機賣個零件回收企業，到時進行組裝或是新意，會早出一輛新的車來，很多買車的朋友察覺不出來，這樣的循環，倒是損害了消費者的權益，所以我們在賣廢舊摩托的時候一定要慎重這些東西，然則當今摩托車也是越來越少了，日前能夠在農村還能零星的看到幾輛，不過在城市里幾乎都看不見了。曾經被汽車代替了。

摩托車相對汽車來說，摩托在動力上不如汽車，在載人方面，汽車一次允許承載四五個人，然則摩托只能載兩個，而且汽車有車棚，允許遮風避雨的，摩托只能穿雨衣，在安全上，汽車還有外殼可以保護，然則摩托就沒有了，倘或浮現事故，直接傷到的就是人了。這樣看，保持買汽車更好一點